lundi 12 mars 2012

Classement des ennemis d’internet : la France (encore) sous surveillance !


Ce lundi 12 mars, Reporter Sans Frontière a publié son traditionnel classement des pays ennemis d’Internet.
En 2012 le Bahreïn et la Biélorussie se sont joints à l’Arabie Saoudite, la Birmanie, la Chine, la Corée du Nord, Cuba, l’Iran, l’Ouzbékistan, la Syrie, au Turkménistan et au Vietnam dans la liste des pays considérés comme des ennemis d'internet.
« Ils conjuguent souvent problème d'accès, filtrage sévère, traque des cyberdissidents et propagande en ligne », concède RSF.  La Lybie disparaît de la liste des pays placés sous surveillance et la raison du maintient de la France qu’« elle poursuit sa politique de lutte contre le téléchargement illégal via la riposte graduée, et le recours à un filtrage administratif du Web se banalise » .

Hormis la France les autres pays dits sous surveillance sont : l’Australie, la Corée du Sud, l’Egypte, les Emirats Arabes Unis, l’Inde, le Kazakhstan, la Malaisie, la Russie, le Sri Lanka, la Thaïlande, la Tunisie et la Turquie.

RSF considère en outre que la loi Hadopi va à l’encontre des libertés fondamentales, en effet Hadopi se permet de couper l’accès à internet des fraudeurs (avec néanmoins une échelle des sanctions) alors que de nos jours coupure d’internet rime souvent avec coupure du téléphone fixe et des chaines de télévision.   

« Les net-citoyens ont été, en 2011, au cœur des changements politiques qui ont affecté le monde arabe. Ils ont tenté, aux côtés de journalistes, de tenir la censure en échec mais en ont, en contrepartie, payé le prix fort ».


RBA


Sources :

vendredi 9 mars 2012

Audi, un constructeur du futur






Audi, un constructeur du futur

Le constructeur automobile allemand « Audi » vient de nous dévoiler et de nous présenter les détails de sept nouvelles technologies dont certaines sont encore au début de leur développement mais qui, selon le constructeur, devraient bientôt changer la vie des utilisateurs de voitures ainsi que notre façon de conduire.

Lors du salon high-tech CeBIT, Audi ouvrira la journée de l'automobile, le 8 mars, avec une présentation des technologies actuelles avant de donner sa vision sur les nouvelles technologies du futur liées à la mobilité des voitures et des conducteurs.

En attendant, le constructeur allemand a dévoilé sur AutoBlog, une série d'avancées sur lesquelles il travaille. L’une des principales innovations technologiques que propose Audi est le chargement sans fil des voitures Audi.

Ce système permettra aux voitures électriques du futur de commencer à se recharger automatiquement lorsqu'elles seront garées à un certain endroit. Audi n'est pas le seul constructeur à travailler là-dessus – Toyota testerait une technologie similaire en partenariat avec le géant informatique « Google ».

Par ailleurs le constructeur automobile allemand se concentre sur l’allègement de ses véhicules grâce à l'utilisation intensive de l'aluminium et de la fibre de carbone composite et continue à avancer dans le domaine des véhicules électriques dans le cadre de son programme e-tron.

Audi a également inventé et mis en place un système de pilotage automatique pour trouver une place de parking. Rouler dans des parkings à plusieurs niveaux à la recherche d'une place libre pourrait bientôt faire partie du passé grâce à cette technologie qui permet aux conducteurs de se reposer pendant que leur voiture se dirige toute seule vers un emplacement libre.

Et encore bien d’autres avancées technologiques plus incroyables les unes que les autres qui permettront de changer les mœurs ainsi que le comportement des individus.
http://www.autoblog.com/2012/02/29/audi-reveals-seven-future-technologies-in-development/
http://droit-finances.commentcamarche.net/news/106408-audi-devoile-sept-nouvelles-technologies-bientot-disponibles-sur-ses-voitures

MR T

mercredi 7 mars 2012

La nouvelle manière de consommer 2.0 - LA SERIE WEB -


Parce que notre consommation change en même temps que les nouvelles technologies apparaissent, Cosmopolitech a décidé de vous présenter la nouvelle série web "HUIT" d'Arnaud Legoff.

Disponible sur Dailymotion demain Jeudi 8 mars, la nouvelle série web "Huit" se divise en huit épisodes (comme son nom l'indique!)... Huit personnages autour d'un corps sans vie. Cette femme morte attendait comme eux dans la salle d'attente pour un entretien...que c'est-il passé? Vont-ils subir le même sort?

Voici le synopsis d'un triller alléchant.... ATTENTION CERTAINES IMAGES PEUVENT CHOQUER LA SENSIBILITÉ DES PLUS JEUNES....

A l'heure du tout 2.0, la consommation de séries change et évolue énormément. En effet, de nombreuses séries ont lancé en exclusivité des épisodes sur le web avant leurs diffusions télévisés...
Cosmopolitech est ravi de savoir que les créations ne sont pas uniquement faites pour le grand ou le petit écran mais aussi pour le WEB!

On attend avec impatience d'autres créations du même genre...

En attendant le lancement demain de la série, portez vous bien...

Cheguerazade.

Source:
http://alexhervaud.tumblr.com/post/17815879964/huit-est-une-web-serie-darnaud-legoff-qui-sera




INFO URGENTE: Facebook inaccessible depuis ce matin!!



Depuis ce matin, le Grand, l'inimitable Facebook est inaccessible! Un phénomène constaté sur l'autre réseau social Twitter.
La panne touche une grande partie du globe entre autre l'Allemagne, les Pays Bas, la République Tchèque, l'Afrique du Sud, la France...

Pour la première fois depuis sa création, Facebook fait l'objet d'un arrêt complet! "Toute, toute, toute première panne...toute, toute, toute première panne" comme dirait la chanson...

Celle ci est apparue dans la matinée aux alentours de 7h20 (heure française)... D'après les tweets, la version mobile est restée accessible après la panne de la version web mais a subi un arrêt juste après...

9h39- Facebook refait apparition!

La grande question? D'où vient cette panne? Un problème dans les systèmes? Un arrêt volontaire pour permettre une mise à jours ou une refonte?  Un buzz pour faire parler?

Il évident que les utilisateurs attendent des explications... et Cosmopolitech aussi!!!!

D'ici là portez vous bien...

Cheguerazade

Source:
www.clubic.com

Explication:  Facebook a publié un communiqué concernant la panne de ce matin:

 "Aujourd'hui, Facebook a rencontré des difficultés techniques, empêchant certains utilisateurs européens à se connecter sur la plateforme. Ces problèmes sont désormais résolus et l'accès à Facebook est rétabli. Facebook s'excuse de ce contretemps et invite les millions d'utilisateurs à reprendre leur activité habituelle sur la plateforme." 


Problèmes techniques? Cosmopolitech commençait à se demander s'il n'y avait pas du personnel en grève chez Facebook! Vous imaginez la pression que peuvent mettre les responsables techniques en ne venant pas travailler...




mardi 6 mars 2012

Twitter a vendu nos tweets!


A l’instar de Facebook, Twitter a décidé de faire fructifier sa base de données en vendant tous les messages postés par ses utilisateurs depuis deux ans à Datasift et à Gnip Inc. . Sociétés qui vont par la suite vendre ses données à leurs clients dans le but d’améliorer leur marketing.

300 millions d’utilisateurs pour 250 millions de tweets par jour, Twitter représente donc un vivier important d’information pour toute entreprise qui veut contrôler son image sur la toile, pour ensuite lancer des campagnes marketing qui soient plus ciblées.

« DataSift va plus loin. Il proposera à ses clients pas moins de deux ans d’activité. Une base incroyablement riche de données personnelles qu’on confie pourtant à Twitter et au monde sans trop s’en soucier. Sous forme de packages, qui regrouperont des tweets sur des sujets bien spécifiques, et même selon des zones géographiques précises, ces informations seront donc vendues. Rob Bailey, PDG de DataSift, déclarait ainsi à Reuters que « 700 sociétés sont sur une liste d’attente pour utiliser cette offre ». »

Les seuls moyens d’échapper à ce contrôle sont d’une part d’effacer ses tweets et d’autre part de régler au plus strict les paramètres de vie privée.

"Si vous ne payez pas pour un service, vous n’êtes pas le client, vous êtes le produit qui est vendu".


RBA


Sources :
rtbf
01net

vendredi 2 mars 2012

Des avions hybrides pour le futur


Sugar (Subsonic Ultra Green Aircraft Research) et Double Bubble sont les noms des concepts d’avions de ligne dévoilés par Boeing et la Nasa en collaboration avec le MIT. Deux projets récemment dévoilés après plus de 2 années de recherche, qui permettraient de réduire jusqu'à 70%  la consommation d'énergie dans le transport aérien!




Combinant batteries, moteurs à hélices électriques et une turbine à gaz, le Sugar se doterait d’une voilure très allongée qui permettrait à la fois d’augmenter la portance et de diminuer la distance de décollage.
Cet avion ligne pour 154 passagers volerait à Mach 0,8 sur 6500 km et pourraient réduire sa consommation de carburant de 70% et sa consommation totale d’énergie de 55%. et ainsi réduire à la fois la pollution et les nuisances sonores.
De quoi faire revenir les habitants dans les villas désertées autour des aéroports.
Il ne s’agit encore que d’un avion sur papier, mais qui préfigure les avions de ligne envisagés à l’horizon du quart de siècle.







Avec le projet appelé « Double Bubble », les chercheurs du MIT auraient inventé un avion dont la consommation en carburant serait inférieure de 70 % à celle d’un avion classique et qui, en vol, rejetterait environ 3 fois moins d’agents polluants.
L’avion écologique Double Bubble est destiné à remplacer le Boeing 737 dans le futur. Comparées à ce dernier, les ailes du nouvel engin possèdent une plus grande envergure en longueur et en largeur afin d’augmenter la portance de l’appareil et diminuer sa dépense en énergie. Dans la même logique, sa vitesse serait également de 10 % inférieure à celle du Boeing 737 pour satisfaire les 70 % de réduction de consommation de carburant.

Toutefois, il faudra encore attendre un certain temps avant de voir ce prototype écologique investir le trafic aérien. Car Double Bubble est un avion de rang N+3, c’est-à-dire sensé appartenir à la 3e génération après les avions d’aujourd’hui.

Charles

Sources: